这对该级别的柴油形成提振.但贸易商似乎已放缓了对实货的购买，欧洲和亚洲对柴油的需求低迷。全讯网

这些是柴油裂解价差下跌的主要原因. 一位消息人士说:"托克的买盘一直是柴油裂解价差的主要提振因素。易胜博

托克对实货柴油的买盘也在减弱，托克买进405万桶含硫为0.5%的柴油，因基本面依旧低迷，因此现在主要是自我修正." 自11月初以来， 路透新加坡11月28日电亚洲柴油裂解价差周一连续第六个交易日下跌，没有迹象表明印尼和越南有现货买兴. 12月柴油裂解价差下跌0.31美元至每桶18.20美元. 交易员表示，上周五和周一都未购买. 12月航煤裂解价差跌0.43美元至19.56美元. 油品 买价 卖价 中值 前值 变动 变动(%) 现货航煤/煤油 JET-SIN 124.83 125.23 125.03 125.05 -0.02 -0.02 现货含硫0.5%柴油GO-SIN 124.36 124.76 124.56 124.15 0.41 0.33 含硫0.25%柴油 GO25-SIN 125.51 125.91 125.71 125.05 0.66 0.53 含硫0.05%柴油 GO005-SIN 126.11 126.51 126.31 125.75 0.56 0.45 12月柴油互换 GOSGSWMc1 124.08 123.85 0.23 0.19 1月柴油互换 GOSGSWMc2 123.63 123.40 0.23 0.19 。太阳城娱乐网